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「ag假不假,ag假不假」重庆这个138万人的区,将迎来一条新铁路,明年还要通5号线

时间:2019-12-31 21:55:37点击: 4995
在很久以前轨道交通5号线就已经规划修到江津境内,按照最新的消息了解到轨道交通5号线延长段跳蹬至江津段预计2020年建成通车。江津除了要迎来5号线以外,还将迎来一条市域铁路。据悉,成渝铁路改造重庆站-江津段,线路自南向北引入。届时,成渝铁路重庆站至江津段将实行铁路公交化运营,开辟铁路运输的新模式。

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ag假不假,ag假不假,今天要给大家介绍的这个区位于重庆西南部,是长江上游航运枢纽和物资集散中心,因和主城巴南区、九龙坡区、大渡口区接壤,近年来区域内的经济发展非常的迅速,gdp排名已经挤进重庆38个区县前十名,他就是江津区。

最近几年江津区快速发展区域经济的同时,因离主城非常近也被热传为重庆主城第十区的热门之选,区域内的双福新区正努力打造成为主城又一城市副中心。在很久以前轨道交通5号线就已经规划修到江津境内,按照最新的消息了解到轨道交通5号线延长段跳蹬至江津段预计2020年建成通车。江津除了要迎来5号线以外,还将迎来一条市域铁路。

近日,根据江津网消息指出,备受市民关注的成渝铁路改造(重庆站至江津段)即将开工建设。按照施工计划预计2022年改造完成投入使用!其实改造的消息早在今年年初就传出过,但是一直没有看到动工的消息,但是现在公布了开工的消息,这离建成通车也近了一步。

据悉,成渝铁路改造重庆站-江津段,线路自南向北引入。起于江津站,沿既有成渝线向北,经江津、九龙坡、大渡口至重庆渝中区(菜园坝),全线13个站,江津2个(圣泉、德感)站。线路全长60.869公里,我区境内全长8.884公里。速度目标值80公里/小时,直达菜园坝站需54分钟。投资约110亿元。

届时,成渝铁路重庆站至江津段将实行铁路公交化运营,开辟铁路运输的新模式。预计开通后,每天的发车量40对左右。

未来待轨道交通5号线和市域铁路江津至重庆建成通车以后,从江津前往主城区将更加便捷,江津也将正式融入主城区一起发展,主城的版图也将进一步的扩大。

你期待5号线江津段和市域铁路重庆至江津段早日建成通车吗?欢迎留言说说你的看法~

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